• 5 Μαΐου, 2026

Συνάντηση Χρ. Μπουκώρου με το Σωματείο Εργαζομένων του θεσσαλικού σιδηροδρόμου για την στελέχωση και ανάπτυξη

Συνάντηση Χρ. Μπουκώρου με το Σωματείο Εργαζομένων του θεσσαλικού σιδηροδρόμου για την στελέχωση και ανάπτυξη

 

Στο επίκεντρο κρίσιμα ζητήματα, η στελέχωση και η ανάπτυξη του σιδηροδρόμου

Δημοσιεύουμε Δελτίο Τύπου του βουλευτή Μαγνησίας της Ν.Δ. κ. Χρήστου Μπουκώρου:

Σε ιδιαίτερα εποικοδομητικό κλίμα πραγματοποιήθηκε η συνάντηση του βουλευτή Μαγνησίας και πρώην υφυπουργού Χρήστου Μπουκώρου με εκπροσώπους του Σωματείου Εργαζομένων ΟΣΕ. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι εκπρόσωποι των εργαζομένων μετέφεραν αναλυτικά τις προτάσεις και τις θέσεις του Διοικητικού Συμβουλίου, αναδεικνύοντας τα βασικά ζητήματα που αφορούν τη λειτουργία και το ανθρώπινο δυναμικό του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Έμφαση δόθηκε σε σημαντικά τοπικά ζητήματα που αφορούν την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών στο σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής του Βόλου. Συγκεκριμένα, επισημάνθηκε η ανάγκη τροποποίησης του οργανογράμματος για την επαναφορά του τμήματος γραμμής και επιθεώρησης στον Βόλο, καθώς και η ενίσχυση του εργοστασίου με τεχνικό προσωπικό, λόγω των αυξημένων αποχωρήσεων.

Παράλληλα, αναδείχθηκε η ανάγκη ολοκλήρωσης των διαδικασιών για τη σύνδεση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Βόλου με το λιμάνι, την απόδοση της γραμμής Βόλου-Λάρισας στο επιβατικό κοινό, καθώς και τη στήριξη και περαιτέρω ανάπτυξη του παραδοσιακού τρένου Πηλίου, το οποίο αποτελεί σημαντικό πόλο έλξης και συμβάλλει ουσιαστικά στην τουριστική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Τονίστηκε ότι το υφιστάμενο τροχαίο υλικό, του θρυλικού «Μουτζούρη» το οποίο περιλαμβάνει ντιζελάμαξες που παραλήφθηκαν το 1999 και επιβατάμαξες ηλικίας άνω των 130 ετών, παρουσιάζει σημαντικές δυσκολίες συντήρησης λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.

Προτάθηκε, ως εκ τούτου, η αντικατάσταση των επιβαταμαξών με πιστά αντίγραφα και σύγχρονες προδιαγραφές, διατηρώντας παράλληλα τον ιστορικό και μουσειακό χαρακτήρα της γραμμής του Τρένου του Πηλίου, πάντοτε με προϋποθέσεις και γνώμονα την ασφάλεια των επιβατών, των εργαζομένων και πλήρη τήρηση όλων των απαιτούμενων προδιαγραφών ασφαλείας.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στα εργασιακά ζητήματα, με τους εκπροσώπους να επισημαίνουν ότι οι εργαζόμενοι με Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών (ΔΠΥ) αποτελούν πλέον την πλειοψηφία και βασικό πυλώνα λειτουργίας του σιδηροδρόμου, ενώ παράλληλα καταγράφεται συνεχής μείωση του μόνιμου προσωπικού λόγω συνταξιοδοτήσεων.

Στο πλαίσιο αυτό, τέθηκαν συγκεκριμένα αιτήματα, μεταξύ των οποίων η μετατροπή των συμβάσεων των εργαζομένων με ελαστικές μορφές απασχόλησης σε συμβάσεις αορίστου χρόνου, η διασφάλιση ίσων εργασιακών δικαιωμάτων για όλους και η αποτελεσματική ενίσχυση του οργανισμού με μόνιμο προσωπικό.

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων υπογράμμισαν ότι ο σιδηρόδρομος αποτελεί κρίσιμο αναπτυξιακό εργαλείο τόσο για την περιοχή όσο και για τη χώρα συνολικά, επισημαίνοντας την ανάγκη για ουσιαστικό σχεδιασμό και σταθερή στήριξη.

Ο Βουλευτής Μαγνησίας άκουσε με προσοχή τις θέσεις των εργαζομένων, επιβεβαιώνοντας τη σημασία του διαλόγου και της συνεργασίας για την αντιμετώπιση των προκλήσεων, ενώ τόνισε πως η κοινή προσπάθεια για έναν σύγχρονο, ασφαλή και λειτουργικό σιδηρόδρομο αποτελεί προτεραιότητα.