Ερώτηση Μεϊκόπουλου: «50.000 τόνοι αποβλήτων στον Λιμένα Βόλου από το 2023»

Την ανάγκη άμεσης αντιμετώπισης του σοβαρού προβλήματος που έχει προκύψει στον Λιμένα Βόλου με τον εντοπισμό μεγάλου όγκου αποβλήτων στον πυθμένα και την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των εργασιών βυθοκόρησης, φέρνει στη Βουλή με ερώτησή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής ο Βουλευτής Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος.

«Ο Λιμένας Βόλου αποτελεί κρίσιμη υποδομή για την οικονομική και εμπορική δραστηριότητα της Μαγνησίας, την αλιεία, αλλά και τη θαλάσσια σύνδεση της περιοχής με τις Σποράδες. Η πλήρης λειτουργικότητά του δεν είναι μόνο ζήτημα τοπικής ανάπτυξης, αλλά και ζήτημα ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και αξιοπιστίας των θαλάσσιων μεταφορών. Μετά τις καταστροφικές κακοκαιρίες Daniel και Elias, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών του λιμένα. Ωστόσο, κατά την πορεία των εργασιών βυθοκόρησης στη ζώνη εκσκαφής 2 εντοπίστηκε σημαντική ποσότητα αποβλήτων στον πυθμένα, γεγονός που έχει οδηγήσει σε αδυναμία ολοκλήρωσης ενός κρίσιμου τμήματος του έργου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν παρουσιαστεί από την Αντιπεριφερειάρχη Μαγνησίας και Σποράδων, η περιοχή όπου εντοπίζεται το πρόβλημα εκτείνεται από την ιχθυόσκαλα έως την προβλήτα εξυπηρέτησης μικρών σκαφών. Το τμήμα των εκσκαφών που δεν έχει πραγματοποιηθεί υπολογίζεται σε περίπου 100.000 κυβικά μέτρα, ενώ ο συνολικός όγκος των αποβλήτων εκτιμάται ότι φτάνει περίπου τους 50.000 τόνους.

Οι αρμόδιες περιβαλλοντικές αρχές δεν επέτρεψαν την απομάκρυνση των αποβλήτων στο πλαίσιο της υφιστάμενης εργολαβίας, καθώς απαιτείται η εκπόνηση ειδικής μελέτης για την κατηγοριοποίηση και την ασφαλή περιβαλλοντική διαχείρισή τους σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Μέχρι σήμερα, ωστόσο, δεν υπάρχει σαφής ενημέρωση για το πότε θα ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτή ούτε για το πότε θα μπορέσουν να συνεχιστούν οι εργασίες», ανέφερε ο Βουλευτής.

Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Μεϊκόπουλο, η εξέλιξη αυτή αφήνει σε εκκρεμότητα την ολοκλήρωση της βυθοκόρησης σε ένα ιδιαίτερα κρίσιμο σημείο του λιμανιού, το οποίο εξυπηρετεί την ιχθυόσκαλα Βόλου και τα μικρά πλοία που πραγματοποιούν μεταφορές και συνδέσεις με τις Σποράδες. «Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλεί και η στάση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας.

Κατά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στις 12 Μαρτίου 2026 μεταξύ του Υπουργού και της Αντιπεριφερειάρχη Μαγνησίας και Σποράδων, τέθηκε το ζήτημα των αποβλήτων που παραμένουν στο λιμάνι ήδη από το 2023. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, η απάντηση του Υπουργού περιορίστηκε στη φράση “θα το δούμε”, χωρίς να παρουσιαστεί συγκεκριμένος σχεδιασμός για την αντιμετώπιση του προβλήματος», σημείωσε ο Βουλευτής.

Με την κοινοβουλευτική του ερώτηση, ζητά από το Υπουργείο Ναυτιλίας σαφείς απαντήσεις για:

• τις ενέργειες που έχουν αναληφθεί για την αντιμετώπιση του ζητήματος των αποβλήτων,
• το χρονοδιάγραμμα εκπόνησης της απαραίτητης περιβαλλοντικής μελέτης,
• την έκδοση των απαιτούμενων περιβαλλοντικών όρων για την απομάκρυνσή τους
• τον τρόπο με τον οποίο θα ολοκληρωθεί η βυθοκόρηση στη ζώνη 2 ώστε να αποκατασταθούν πλήρως τα λειτουργικά βάθη του λιμένα,
• καθώς και το εάν υπάρχει πρόβλεψη χρηματοδότησης για τις αναγκαίες εργασίες.

Ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος ανέφερε: «Η αποκατάσταση της πλήρους λειτουργικότητας του Λιμένα Βόλου αποτελεί ζήτημα άμεσης προτεραιότητας για την περιοχή και δεν μπορεί να παραμένει σε εκκρεμότητα. Η κυβέρνηση οφείλει να δώσει σαφείς απαντήσεις και να προχωρήσει χωρίς άλλη καθυστέρηση στις απαραίτητες ενέργειες για την επίλυση του προβλήματος».